Каунасский аэропорт, который в этом году предложил целый ряд новых направлений в южные страны Европы, не забывает и о восточном направлении – о России. 16 декабря был открыт новый рейс, связавший второй по величине город Литвы с Москвой, в планах аэропорта – наладить воздушную связь с Санкт-Петербургом.

13 февраля Каунасский аэропорт с российским аэропортом "Домодедово" для журналистов литовских СМИ организовал пресс-тур в Москву, в рамках которого был представлен рейс Каунас-Москва, а также продемонстрированы возможности и система безопасности московского аэропорта, куда совершаются рейсы из Каунаса.

Рейс, продолжительность которого составляет около полутора часов, совершает небольшой 50-местный канадский самолет CRJ-200. На утреннем рейсе 13 февраля самолет был заполнен на две трети, а поздно вечером возвращался с 20%-ой загруженностью.

Летевшие вечерним рейсом литовские бизнесмены отмечали удобство расписание полетов, благодаря которому можно слетать в Москву и вернуться за один день, однако с сожалением отмечали, что Домодедово, куда совершаются перелеты, из московских аэропортов наиболее удален от центра Москвы.

В планах – Петербург

Как отмечает директор по коммерции Каунасского аэропорта Юрате Балтушайтите, Каунас сам проявил инициативу поиска авиакомпании, которая соединила бы город с российской столицей.

"Переговоры велись с несколькими авиакомпаниями, однако договоренность была достигнута с "ИрАвиа", чему мы очень рады. 50-местный реактивный самолет оптимален для данного маршрута. Кроме того, осуществляющая перелеты авиакомпания покрывает до 90% территории России, что дает возможность беспрепятственно путешествовать по этой стране", - подчеркивает Балтушайтите.

По ее словам, говорить о том, насколько успешно данное направление, пока рано, но ожидается, что число полетов весной и летом будет увеличено с трех до четырех-пяти в неделю. Она высоко оценила оснащенность современными технологиями московского аэропорта Домодедово – крупнейшего российского аэропорта по пассажиропотоку.
Балтушайтите поделилась планами Каунасского аэропорта открыть воздушную связь с другим российским городом – Санкт-Петербургом.

"Исторически маршрута Каунас-Санкт-Петербург никогда не существовало. Поэтому тут можно опираться только на данные о пересадках на транзитных перелетах и информации о железнодорожном сообщении. И мы располагаем информацией о том, что спрос на данное направление существует. Москва – первый шаг. Если московские перелеты себя оправдают, то вторым на очереди будет Санкт-Петербург", - сказала она DELFI.

"Мы верим, что такой рей будет успешным. Однако на все нужно время, в том числе и на то, чтобы оценить наш потенциал", - добавила коммерческий директор Каунасского аэропорта.
Она подчеркнула, что стандарты безопасности в России очень высоки и соответствуют соответствующим юрисдикциям ЕС.

Планируют открыть чартер в Палангу

Как отмечает встретившийся с литовскими журналистами управляющий делами авиакомпании "ИрАэро" в Литве Александр Кожинов, рейс Каунас – Москва – это первая попытка авиакомпании выйти за пределы России. По его мнению, этот рейс привлекателен для россиян тем, что в Каунасе у них есть возможность воспользоваться услугами бюджетных перевозчиков.

"Мы летаем на Крайний Север, на Чукотку, на Камчатку, в труднодоступные районы, а этот рейс для нас – окно в Европу. Вообще же в последние годы мы отмечаем, что восстанавливаются связи между странами бывшего СССР. Люди снова стали летать. Мы, например, отмечаем рост пассажиропотока в на 15%-20%, и очень заметно растет рост числа полетов по СНГ. И это не по России, не по трансатлантическим перелетам, а именно по СНГ. Эти связи начали восстанавливаться", - отметил DELFI Кожинов.

Он также упомянул, что у авиакомпании есть планы сотрудничества с литовским бизнесом, который заинтересован в установлении авиасообщения между Палангой и Москвой.
"Мы сейчас ведем переговоры с одной из палангских гостиниц, которая желает выкупить у нас рейс. Они желают, чтобы раз в неделю ходил рейс, что называется, для них, и у них уже есть какие-то собственные мысли на предмет того, как они будут эти билеты распространять. Сейчас идет согласование условий", - отметил Кожинов.

Представитель авиакомпании, которая входит в тридцатку крупнейших авиакомпаний России, сказал, что "ИрАэро" пока не планирует выход на рынок Латвии или Эстонии.

С 1 декабря 2011 года вторая по величине российская авиакомпания "Трансаэро" осуществляет рейсы из московского аэропорта Домодедово в Вильнюсский аэропорт. Кроме того из московского Внуково в Вильнюс ежедневно летают самолеты авиакомпании "ЮТэйр"