Ryanair заявила, что в минувшем году выплатила в виде компенсаций пассажирам за вынужденные ночевки в гостиницах, питание по время задержек, телефонные звонки и прочее более 100 миллионов евро. Однако перевозчик не уточнил, какая доля этой суммы пришлась на случаи погодного и прочего форс-мажора, а какая - на отмены по вине самой авиакомпании.

Кроме того, сумма двухъевровых сборов в любом случае превышает эти расходы компании. Ryanair перевезла в прошлом году почти 73 миллиона человек, а в этом году рассчитывает на еще большее число пассажиров. Следовательно, в год Ryanair будет собирать дополнительно более 150 миллионов евро, тогда как величина вынужденных выплат по форс-мажорным обстоятельствам даже в прошлом году с его недельной остановкой полетов из-за вулкана была, очевидно, менее 100 миллионов, а в обычный год должна быть гораздо меньше. Таким образом, новый сбор скорее просто повышение цен, чем компенсация реальных расходов компании.

Ryanair считает, что поставлена в неравные условия с традиционными перевозчиками, поскольку тарифы на билеты у них отличаются в разы, а вот компенсации пассажирам по законам Евросоюза все компании платят одинаковые. По мнению Ryanair, авиация вообще дискриминируется по сравнению с остальными видами транспорта, где перевозчики не платят подобных компенсаций и не подвержены стольким погодным катаклизмам.

Новый сбор, который Ryanair назвала EU261 по номеру соответствующего закона Евросоюза, будет взиматься со всех пассажиров, бронирующих билеты с 4 апреля. Не исключено, что этот сбор тоже может стать предметом внимания Еврокомиссии.