Он отметил, что идея создать единую авиакомпанию стран Балтии прозвучала несколько месяцев назад. «Такая идея прозвучала несколько месяцев назад и предварительные консультации [среди стран Балтии] уже были. Мы видим, что рынки авиации в странах Балтии по отдельности действительно достаточно маленькие и финансовые проблемы есть у всех авиакомпаний, и у airBaltic, которая сейчас реализует план ReShape, чтобы уменьшить потери и восстановить рентабельность, есть серьезные финансовые проблемы у эстонской Estonian Air. В свою очередь, литовская flyLAL уже обанкротилась», - рассказал Домбровскис.
По его мнению, на страны Балтии надо смотреть как на единый рынок авиации. «Очень возможно, что здесь стоит искать пункты сотрудничества и все же смотреть на страны Балтии, как на единый рынок авиации. По моему мнению, у Латвии и airBaltic более сильные позиции, чтобы стать центром этого рынка», - отметил премьер.
Министр сообщения Айвис Ронис ранее подтвердил, что Латвия открыта для переговоров с Эстонией о создании единой авиакомпании.
Он рассказал, что с эстонским коллегой неформально обсудил сотрудничество airBaltic и Estonian Air, и неформальные консультации планируется продолжить. «Все зависит от того, как эстонское правительство видит будущее своей национальной авиакомпании.
Мы со своей стороны открыты для идеи о сотрудничестве»,
- сказал Ронис и пояснил, что речь может идти о совместном предприятии.Ронис также отметил, что представители предыдущего правительства также многократно говорили, что они были бы заинтересованы в создании единой авиакомпании стран Балтии, и сейчас надо ждать, что по этому поводу думает новое литовское правительство, с которым Ронис, возможно, встретится в январе.